2)第119章 唐老鸭_美漫:我在大萧条画超人
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  的火车上太过无聊,他也不会产生创作米奇的灵感。

  “什么时候,才会有更便捷的交通,让人不被距离所困扰。”

  想到自己的那段经历,华特忍不住做出感叹。

  “我认为,飞机是一项不错的选择。”

  “飞机?”

  听到柯林的话,华特摇了摇头,并不相信他的这个猜想。

  这个时期,客机的飞行高度还被局限在7000英尺的高空,这个高度属与对流层,导致飞机的航行异常颠簸。也正是因为这个理由,绝大多数美国人并不相信飞机的安全性,根据统计这个时代的美国,只有不到百分之一的人坐过飞机。

  而真正将美国航空业发展普及的,正是柯林之前所见的霍华德·休斯。

  他对美国航空业的发展,起到了关键性的作用,甚至一度被称为‘环球航空公司之父’。

  只是,眼下这位“飞机大王”因为柯林的泰坦尼克号转而将目光投向了大海,准备去拍摄击沉巨轮的冰山,或许美国航空业的发展将会由此推迟个几年也说不定。

  ……

  制片厂,简单的交谈了一下彼此的情况。

  华特的话题,自然的就引到了关于动画的制作之上。

  自从米奇之后,迪士尼一直在尝试着创作出新的动画角色。目前,迪士尼的人气主要集中在米奇的身上,哪怕是米妮以及布鲁托,从某方面来说都是米奇家族人气的延伸,两者的定义一个是米奇的宠物,另一个则是女友。

  在故事上,华特一直在《糊涂交响曲》系列中,创作新的动画角色。

  在这些故事中,很多动画甚至干脆出来开头米奇的动画形象之外,内容就是全新的动画情景。

  这样的创作,迪士尼已经持续进行了将近三四年左右的时间。

  却一直无法创作出能够和米奇人气媲美的动画角色。

  目前,迪士尼依旧靠着米奇来支撑制片厂的绝大部分资金,对此包括罗伊在内的所有人都清楚,这是不可能长久的事情。

  在《糊涂交响曲》中,迪士尼已经尝试了绝大多数的动画角色,从非人的骷髅,到树木以及许许多多的的动物矮人,但是观众对此似乎并没有太多的喜欢,他们依旧中意于米奇。罗伊也不止一次的尝试想要授权其它动画角色,但成果并不显著。

  “或许,伱可以尝试着,从其它动物的形象入手。”

  本来,柯林没有想要参与到迪士尼动画制作的想法,反正就算他不说,等上几年时间,迪士尼的经典角色也会悉数出现。

  但是,既然华特这边主动开口表达了困扰,他作为‘好友’怎么能够对此冷眼旁观。

  这不能怪我,是你自己主动开口的。

  在心中默念了一句,柯林表面上做出思索的表情,沉默了一下才用尝试的语气开口说道:“米奇的形象来自于老鼠,那么小鸡或者鸭子是一个不错的选择。”

  “小鸡,鸭子?”

  “没错,尤其是鸭子,你难道不觉得它呱呱叫的呱噪叫声,很适合创作成一个动画角色吗?”

  一边说着,柯林做出一脸灵感出现的模样,拿起面前的画笔艰难的几个勾勒,一个大致的唐老鸭的形象就一跃出现在了画纸之上。

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