跑的阿隆索头上，他在身后一路超车追到自己近前的莱科宁的紧逼之下导致赛车失控而滑出了赛道并且熄火，只能遗憾地退出了比赛。而老叶再次上升一位到了第十

　　说实话，这真的是老叶见过的事故最为频繁、最离奇的比赛。还没等他进行超车，自己已经连续提高4，这的确是让今天在为自己的轮胎状况发愁的老叶所没有想到的事情。不过，这还不是全部！当比赛发生到第28圈，剩余的15辆赛车开始进|.:.生了！

　　这一次是急于追赶前面对手的巴顿在套圈的时候撞飞了鲍姆加特纳的米纳尔迪赛车。同时自己也终止了前进的步伐。而趁着安全车出动的当口，老叶也趁机将自己的名次提高到了第九位，并且将自己和前面的库塔的车距拉到了最小，如果老叶继续这样追赶的步伐。那么他将再次为威廉姆斯车队赢的宝贵的积分，不过老叶的笑容也终于在比赛第32圈的时候而嘎然而止了！而让憋屈地坐在赛车里直砸方向盘的老叶郁闷的是，出状况的恰恰不是他一直担心的轮胎问题，而是变速箱发生了故障！经过老叶亲手调教过的FW-26连续第二次发生机械故障也顿时打碎了老叶想继续获得积分的梦想。而还没等老叶在自己车队的维修区里坐下的时候，他便看到了此前一度追的车王很紧的队友蒙托亚将赛车开回了维修区，而哥伦比亚人甚至一点都没有让队友维修赛车的意思而是直接将赛车熄火

　　和其他早早退赛的车手一样，第一次没有完赛的老叶只能在此刻的监视器前望着赛道上正朝自己第七座世界冠军奖杯的车王驰骋

　　最终，当比利时斯帕赛道重新归于往日的平静的时候，所有人都见证了一个在日后很长一段时间里都不会再有人可以打破的历史的诞生。当舒马赫以无人可以匹敌的姿态像往常一样跳上本站大赛的领奖台之上时，虽然仅仅只是获得了一个亚军。但这也宣示着这位德国车王的第七座年度车手总冠军奖杯已经被他囊括其中。

　　整整7次:.冠的劳达、皮盖特、塞纳等人都要为之仰视的伟业！同时，这一次夺冠也是舒马赫本人的五连冠，这同时也是F1历史上最长的一次连冠次数，德国人打破的正好又是当年方吉奥创造的四连冠的纪录。也许，此时在很多人的心中还存在着对德国人这样或者那样的不满和鄙视的情绪，但是当这个冠绝古今的七冠骄雄再次向人们露出自己的笑脸的时候，每个人心里恐怕留下的就是对他胜利和伟业的由衷祝福。

　　至少此时在叶枫心里便是这样的想法，至少叶枫同样感觉到在一旁静静观看的塞老大也流露出对这位曾经踩着自己的死而登上世界巅峰的家伙的由衷的敬意。英雄惜英雄！当一切

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