古话叫时势造英雄，F1又何尝不是如此。直到现在塞纳才发现，自己可以教会叶枫所有他知道的一切，但是却还是无法左右叶枫在职业生涯里的命运，有些东西也许真的不是凭借人力就可以改变地！要不然这个世界上也不会有那么多“无冕之王”的存在……

　　在叶枫这段时间消沉的思索当中，其实塞纳对以往的一切也想了很多很多。对往事的回首再到释怀往往就在这样的不经意之间。在现在的叶枫身上，塞纳其实看到了另一个自己的影子

　　:+叶枫这里的时候多了更多对往事的释怀和对人生更深刻的领悟。回首往事，塞纳已经不再有那么多的耿耿于怀，更多的则是对自己传奇一生的感激之情。在叶枫的无奈里。塞纳更多地体会到自己当初的幸运，更多地想起了在他最辉煌的时候曾经被他忘却的那些默默帮助他的人们……

　　所以，从这个角度来讲，塞纳对叶枫现在的困境倒是有另外一种认识。年轻的时候多尝尝这些苦对于叶枫这个孩子来说其实也不是什么坏事。年少时的功成名就自然让人炫目。但是年轻时的荆棘也能让叶枫在日后的成功之后更多的明白他成功的原因和人生更深刻的价值。这样的想法也许有关心叶枫的塞纳替对方精神胜利的因素，但是即使到了这个时候也依然相信叶枫以后会是一个好车手、好男人……

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　　“各位，这是这个季度的大众满意度调查报告。看起来我们公司在跑车与运动型轿车上的销售前景不是很妙啊！你看，这是对18-群的调查报告，这上面显示已经有越来越多的人开始迷恋德系的跑车和运动型轿车，而这其中上升势头最猛的无疑是奥迪公司！他们最近推出的几种车型几乎款款都受到人们的追捧！”

　　在后现代风格十足的偌大会议室里，现在正中央就坐的一位白人中年男子正在朝与会的人们说着什么。而从他们现在的表情上。些许可以看到一丝紧张的意味。这里就是位于美国密执安州迪尔伯恩市的鼎鼎大名的全球第三大汽车制造商的福特公司的总部。正在说话的是正是公司的执行总裁杰克.纳塞尔。现在这个会议讨论的正是关于跑车和运动型轿车的市场占有率问题，目前的福特公司正面临着来自销量下滑、大幅亏损等严峻的问题。而在目前全球几大汽车销售市场上的传统类型的乘用车销售日趋饱和的情况下，各大公司都把目光盯上了正处于快速膨胀的跑车和运动型轿车的新兴市场。不过从此时纳塞尔等人的脸色来看，显然他们目前即使在这个市场上的占有率也丝毫不令人满意……

　　“杰克、各位，我来说几句。其实从我们收购一部分考斯沃斯这一举动之后，我们在这个领域还是取得了一系列的

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