代表所在酒店的停车场堵死的事情。
可见，为了这个订单，他们有多卖力。
但矛盾的是，哪怕是在这种情况下，几家公司在技术转让的事情上，也没有退让一步。
在他们看来，这是他们赚钱的根本，绝对不能让华夏这边学了去。
只要把技术抓在手里，那钱就可以赚的长久。
谁要是做一锤子买卖，谁就是所有人的敌人。
所以，他们在这一点上罕见地实现了共进退。
要怎么去打破这样的同盟，就极为考验谈判者的功力了。
思索了片刻，张曙光开口问道：
“庞巴迪那边谈得怎么样了？”
“他们的口径有些松动，但目前为止，还是想要再搏一搏。”
“我觉得他们是一个突破口，在之后，我们可以用他们作为筹码，倒逼其他公司妥协。”
“可以。”
张曙光点了点头，继续问道：
“如果我们要以庞巴迪作为筹码，那也就是说，后续我们在技术上仍然有不能一步到位的风险，毕竟，相比阿尔斯通、西门子和川崎重工的技术，庞巴迪的技术还是要薄弱很多。”
“在这一点上，我们有做过评估吗？代价大概是怎样的？”
刘卓成翻动着手里的文档，片刻之后，回答道：
“大概要慢五年。”
“五年！”
众人极为默契地叹了一口气。
对于这个结果，其实他们早就是有所预期的。
谁也不希望事情发展到这一步，但没办法，技不如人，就要做好最坏的打算。
这时候国内铁路技术是什么情况？
虽然在去年的时候，国内就建成了第一条200公里时速以上的铁路，即沈秦客专，但这玩意儿已经比日本的高铁晚了整整39年，总里程只有400公里，技术也极不成熟。
大部分的铁路线路，还是用着慢悠悠的25T型列车，也就是所谓的T字头绿皮车。
不仅速度慢，舒适性差，连里程都只有区区7万多公里。
这种情况下谈技术？那纯粹就是痴人说梦。
也难怪对方死活不松口，在他们看来，拿住了技术，就是拿住了华夏铁路的死穴。
看着众人略有些消极的神情，张曙光洒然一笑，开口说道：
“不用那么愁，事情走不到这一步的。”
“你们要看清楚问题的本质。”
“本质是什么？是市场，是钱！”
“谁拿到这单子，谁就有钱。只要有钱，搞研发还不是分分钟的事情？”
“庞巴迪不行？只要钱够多，砸都能砸出一个西门子来。”
“所以，我们不想选庞巴迪，他们更不想让我们选。”
“谁会愿意凭白多出一个竞争对手啊？”
“放宽心吧.更何况，我们手里又不是只有这一张牌。”
“再拖一段时间，就会有转机了。”
“不管怎么样，先谈一谈吧”
说到这里，张曙光目光深沉地看向了桌上的电话
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