3)第427章 太空竞赛_星火2003
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  “这次的交流,还是留给马罗科夫去做吗?”

  “交给他做吧,至少目前,他还是相当可信的。”

  “他是比我们更坚定的战士,他所做的一切,都只是为了他心里的那个目标而已。”

  维雅切斯拉夫若有所思地点了点头。

  心里的那个目标?

  曾经,自己所属的这个国家里的大多数上层决策者也都跟马罗科夫一样。

  但现在,这样的思潮,也许只有在华夏,才能找到了。

  ——

  不过,谁知道呢?

  一体化已经初露端倪,也许不就之后,这种险些消失不见的东西,就会迅速扩散开来

  “RD-180的事情搞定了吗?”

  走在成飞内部的步道上,陈念开口对一旁的陈果问道。

  “基本没问题了,今天马罗科夫刚刚飞到帝都,他会去跟长城工业集团的代表谈判,讨论具体的报价和交换条件。”

  “不过,这个谈判基本是走个形式,在之前,大部分的问题都已经聊好了。”

  “最主要的,还是空间站和月面基地席位的问题,我们打算给他们2到5个席位,视具体发展情况而定。”

  “这个条件可以说是相当丰厚了,毕竟我们是全优局面,他们可没有太多的筹码可以交换”

  没有太多筹码。

  听到这话,陈念不由得有些感慨。

  要知道,上一世华夏为了这个RD-180发动机,不知道付出了多少代价,甚至还是借着全球局势收紧,双方合作关系紧密化的东风,才算最终拿了下来。

  而如果不谈对价,光是讨论RD-180发动机本身,其实也绝对不能说出“没有太多筹码”这种判断的。

  毕竟,这台发动机的高可靠性和高技术水平可是在世界范围内都出了名的,甚至连老美都把它称之为“难以复制的技术奇迹”。

  再加上串联燃烧室+主涡轮泵的革新设计,让它可以极为方便地适应各种改装,洛马就曾经在这一框架的基础上改造出多个不同的型号,其中也包括固液联装火箭。

  所以,陈念在最开始其实就已经把RD-180纳入了必须拿到的产品目标之中,而事情的发展,比他预想的还要顺利。

  有了这套框架的加持,新的LITV发动机的设计和制造将会变得简单许多,长征-9型火箭的整装速度,也会大幅加快。

  6个月上月球?

  还是保守了,在最理想的情况下,说不定4个月就能完成。

  毕竟,除了主发射单元之外的那些设备,其实到现在为止,都已经准备得差不多了。

  等火箭到位,立马就可以上天。

  想到这里,陈念说道:

  “.RD-180本身还算是一个不错的标的的,我们的技术毕竟落后,这点跟航空工业不一样,靠LITV发动机硬拉起来的短期技术优势并不具有可持续性,能拿到一个完整可用的框架,

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