就说服劳拉去米国国内寻找一个名叫‘加尔文’的制造公司，哪怕劳拉很不理解唐刀为何要花费大力气去收购一个制造汽车收音机的公司，但出于对唐刀从不作无意义特质的了解，劳拉依旧选择了信任。

　　劳拉很快就感觉到了这家公司的不寻常，哪怕她将筹码增加到了500万美刀，‘加尔文’制造公司的创建者依旧不肯放弃控股权，这对于在资本市场上用钱砸人无往而不利的资本大鳄来说，简直就是凤毛麟角。

　　无法控股没关系，参股并提出建议和合作总可以，劳拉很快改变策略，变收购为合作共赢。

　　并在唐刀这个背后‘阴谋家’暗搓搓的建议下，找到陆军部，希望可以为军队提供一种可以直接到班排的无线通讯器。

　　陆军部面对这种主动送上来的科技与狠活儿，自然很感兴趣，在1939年中就拿出需求方案，需要‘加尔文’公司提供的连、营级无线电必须由电池供电，重量不超过15.8公斤，便于携带，可以让士兵背在背上。发射机和接收机将利用40.0到48.0兆赫的调频频带，分成200兆赫的段，以产生总共41个频道。规定了4.8公里的操作距离，并配有适当的电路噪声消除，以促进清晰的接收。

　　对于如此高的技术参数，背后主导这一切的劳拉并不看好，唯有唐刀知道他们一定能。

　　因为，这个小公司在未来的名字叫摩托罗拉！自米国参战后，大名鼎鼎的班排级步话机SCR-536和SCR-300就是出自于这个注册资金不过500美刀，初始员工不过5人的小公司之手。

　　到了1940年年初，‘加尔文’公司将他们的第一代营、连级无线电原型机拿出来进行测试，通信距离达到了令人吃惊的12公里，用于班排级重量仅为3公斤的步兵无线步话机通信距离则达到了1600米。

　　虽然无线电通讯距离和效果在山区和密林中会因为地形因素降低，但这已是大大超出了米国陆军部的要求。

　　于是，在1940年中，米国陆军部向这家公司下了庞大的订单，而做为这家公司的股东，劳拉自然也帮唐刀订购了1500部班排级步话机以及200部营连级无线电以及其他配套设备。

　　紧赶慢赶，终于在接近年底的12月中，运到了山城洛克菲勒远东公司总部。

　　而这次，唐刀却是分文未出，甚至还倒赚了一笔。

　　因为，洛克菲勒公司内部有人并不看好这家公司，所以参股时，让了百分之十五的股份给那家华人公司，这使得洛克菲勒财团的持股股份只有百分之十二，还低于华人公司的持股。

　　由于陆军军部的订单高达3万部并预付了百分之五十的资金，这家小公司今年的利润高达百万美刀，做为大股东的

　　请收藏：https://m.9beat.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）