，筋断骨折，使得他在生命最后的时刻拉动绳索的力气都没有。
但这没关系，在明亮的眸子沉入黑暗的那一刻，少年士兵仿佛看见了自己的那些战友们正微笑着向自己走来。
还能看到你们，真好啊！少年士兵满足的呼出了最后一口气。
真的，其他的都已经不重要，重要的是，我们在一起！
石牌保卫战后，胡姓师长站在这个遍布己方官兵遗骸的阵地上，久久无法释怀。
那是石牌保卫战中方各部唯一一个整建制阵亡的步兵连，连通讯兵和炊事兵都没有一个能生还。
中国步兵们以地面对付日军海陆空三面立体式打击，自是不敌，再惨烈也阻止不了日军成功登陆江滩，并将兵线向石牌要塞推进。
那调集了数十架战机和轰炸机的中国空军们在那里呢？
中国空军其实也参战了！
不过，中国空军这次却来了个反其道而行之，没有直接飞临石牌要塞上空保卫领空，而是在下午4时许，出动了30余架战机和轰炸机，对夷陵、荆门两地机场进行了轰炸。
这个‘你打你的，我打我的’战术正是郑少余提出来的，他判断日军绝对会对战场上空投入更多的空中力量，不是怕硬碰硬，而是中国空军就这么点家底，如果这一仗就拼干拼尽，未来的半年该怎么办？
于是，由他亲自率领的一个机群趁着日军战机在石牌战场上耀武扬威的时候，直接绕了一个大弧线，把日军占领的夷陵机场炸了个底朝天。
许多投光了炸弹的日机原本是要在夷陵机场重新装弹投入战场的，结果家没了，不得不被迫返回数百公里外的江夏机场。
这无形中阻止了日军战机再次返回战场投下炸弹，甚至还有两架零式战斗机因为燃油不足不得不迫降在江汉平原的农田里。
而且郑少余的预计很精准，为了寻求和中国空军决战，日本海军这次动用了超过50架战机，除了参与对敌攻击的战机，在4500米高空上一直有12架零式战斗机在盘旋警戒。
中国空军真要与其硬拼，这一战少说也得损失20架战机以上，这对于承担着向第5战区、第3战区、第9战区以及川省防卫提供空中支援的中国空军来说，绝对伤筋动骨。
虽然石牌的中方守军在第一天承受了所有压力，但夷陵、荆门两地机场全部被中国空军成功轰炸，也造成了石牌保卫战中后期，日本海军航空兵不得不从600公里外的江夏机场起飞，空中攻击时间不得不缩短不说，出动的频率和效率都相应减低。
可以说，别看18日这天日军在登陆场获得了全面胜利，超过9000名日军步兵陈兵于石牌要塞阵前，但实际上这一天中日双方打了个有来有往。
痛失两个机场的横山勇将守卫机场的两个步兵大队长骂
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