斯拉刚成立没多久的那会，马斯克就嚣张的对着世界喊，“我们就是要改变目前一潭死水的汽车市场格局，我们会为大家提供更清洁高效的用车选择……内燃机汽车，必将和马车一样成为过去，纯电动汽车，才是汽车业的未来……”
在美国，他那番话针对的是通用和福特，但在德国，自然就是宝马和奔驰了——你看看，人总部大楼就是由四个气缸组成。
所以，你说内燃机汽车没前途？这其实和到关公面前，说耍大刀的都是渣渣，真没什么区别。
更何况，宝马的人，特斯拉已经挖走了不止一个，可以预见的是，特斯拉接下来还会接着挖……对这样的行为，他不可能不恼火。
但无论他心里怎么想，冯一平这个身兼多重身份的人来访，出于礼节，他还是得下楼来迎接。
“很高兴看到特斯拉的产品已经开始路试，我们非常期待特斯拉给乘用车市场带来的新变化，”雷瑟夫陪着冯一平朝里走的时候，第一句话说的就是这个。
“哈哈，谢谢，”冯一平笑了笑。
他听出了雷瑟夫话里的另一重意思，他听出了雷瑟夫话里的轻视，他这话想表达的意思，其实是特斯拉的第一款车，多半不会给市场带来什么影响。
“我们的第一款车上市的时候，一定会给世界带来巨大的惊喜，”他低声说道。
“这真的只是我实事求是的说法，相信雷瑟夫你也了解，特斯拉的股东里，有好多难缠的角色，在我们正式开始路试之前，他们就迫不及待的进行了试驾，你知道，连乔布斯和微软的鲍尔默，他们居然都一致的这么认为，”
“我希望，我们届时给同行带来的，也是惊喜，而不是惊吓，毕竟我们都清楚，新能源汽车，是未来的发展方向，特斯拉现在做的工作，就是为传统汽车厂家探路，”
你说我们的第一款车，不会溅起什么水花？明着告诉你，届时它会让你们夜不能寐。
“呵呵，是吗？”雷瑟夫看着冯一平，也笑了起来，“请，”
“呵呵，请，”冯一平和他谦让着，又肩并肩的走进电梯里。
坐另外一部电梯的施润博，把冯一平和雷瑟夫的话，听了个真切，“我印象中的冯，好像不是这样的，”
韩国芳笑了笑。
这怎么能和你以前见他的时候比？
你以前见他的时候是干什么？那是给汽车网送钱，他当然各种亲和。
但是这一次，他有一重身份，是宝马的竞争对手，或者，宝马目前并不把特斯拉当竞争对手，只当成一个麻烦制造者，但越是面对这样的情况，冯一平自然越是得强硬些。
何况，谁让雷瑟夫一开始，就话里有话呢？
另一边，雷瑟夫看着冯一平，心里也不太是滋味。
施润博给汽车网送钱，而他领导的宝马，又何曾没给冯一
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