4)第二百二十三章 一石激起千层浪_开局从航空工业开始
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  注雷火科技工业集团之类的,但想到他们确实是在吹牛,绝对没有可能研制出世界顶级水平的重型武装直升机,他也就没有再说什么。

  随着《华夏航空报》等国内报纸的报道,西方的一些航空工业企业曾经关注了一下,但很快就不将这当成一回事情,纷纷认为研制世界顶级水平的重型武装直升机那是不可能的。

  绘图室之中。

  大桌子铺开一张1号图纸,林峰拿着彩笔,正在认真的绘图,再次绘制这架重型武装直升机的真实彩图。

  和上一张彩图有区别,主要是视角上的区别。

  这架直升机已经绘制得差不多,林峰拿着彩笔在做最后的完善。一边完善,一边不时的停下来看一看,真漂亮,颜值真高,尤其是共轴反转的双旋翼,以及一前一后的座舱布局,简直就是越看越喜欢。

  不愧是系统设计的重型武装直升机,不但性能出众,而且外观也漂亮,名副其实的高颜值。

  共轴反转双旋翼具有很多优点。

  体现在飞行品质上的就是整体升力系统效率高,比其它旋翼布局,同等旋翼直径的直升机升力起码大12%以上。

  由于没有尾桨,因此全机尺寸紧凑,发动机的全部功率都用来驱动旋翼,提高了直升机贴地飞行的安全性。由于允许重心移动距离较大,机动性有所增加,且操纵简单,安定性好。

  此外,共轴式直升机气动力对称,其悬停效率也比较高。

  由于共轴的两具旋翼可以使其直径较一般单旋翼/尾桨配置的直径小,所以,有良好的爬升率和较小的转弯半径,超低空飞行时可以轻松地规避树梢等障碍物,很适合在山区和城市等地形复杂的地区作战。

  当然,也有缺点,任何东西都不可能十全十美。

  但是系统在设计的时候将缺点减少到了最少,系统设计的共轴反转双旋翼系统是堪称完美的,比卡-50和卡52的共轴系统更加的完善。

  花费了一番功夫,终于将这张真实彩图修复完成,放下手中的颜料和彩笔,林峰满意的看了看,再没有什么问题,又一张真实彩图绘制完成。

  幸好钟子民不在这里,不然,他看到这张彩图之后估计又要惊喜起来,可能又要借走去印刷一批,然后送给上面的领导们。

  林峰万万没有想到,赵鸣志、李光树等人会主动的找过来,纷纷请缨。

  刚回到隔壁的大办公室,才来得及喝一口茶,门外就响起了敲门声。

  “咚、咚、咚!”

  “请进!”林峰放下手中的茶杯,朗声的道。

  推门进来的正是赵鸣志和李光树,两人一进来就主动的打招呼。

  “老板,您好。”

  “老板,我们过来了。”

  林峰似乎猜测到了他们的来意,挥手道,“这边坐,我们聊一聊这架重型武装直升机,你们是有一点坐不住了

  请收藏:https://m.9beat.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章