，第一架世界一流水平的运输直升机就将在这里下线。
那时就将是最激动人心的时刻！
“林总，真希望这一天早点到来，我做梦都想看到它下线，做梦都想看到它的首飞。”
俩人一边交谈，一边在生产线旁边看了很久，然后到旁边不远的零部件组装区。
直升机并不是一开始就上总装生产线，而是有一些前期工作，如将某一些零件组装成部件，然后再上总装生产线。
“林总，第二架原型机的某一些零部件已经开始组装了！”
看到组装区的工人们在忙碌着，钟子民眼睛一亮，仿佛发现了新大陆一样。
林峰道，“对，第二架原型机已经开始了零部件组装，大约十来天之后，第二架原型机上总装生产线。”
速度这么快！
雷火科技工业集团又给了我们一个惊喜，等一下要将这个情况汇报上去。钟子民在心中这么想着。
上面一直在关注这架运输直升机的进展情况，对于现在的最新情况，估计很多人会感兴趣。
第二架原型机都已经开始零部件组装，第三架，第四架原型机也已经排上了计划。为什么这些原型机的速度会这么快呢？
除了强大的技术自信之外，林峰心中还有一个想法，那就是能否参加今年的巴黎航空。
巴黎航空展是世界上规模最大，影响力最大的航展之一，每两年举行一次，上一届是在1991年举行。
那个时候，雷火科技工业集团才刚刚起步，没有什么能拿得出手的产品，现在不一样，有世界一流水平的涡轴发动机，也有世界一流水平的运输直升机。
甚至还将会有2000千瓦等级的涡轴发动机，也将会有世界顶级水平的重型武装直升机。
重型武装直升机还没有搞出来，就算搞出来了估计上面也不会同意参展，但这架运输直升机还是很有可能的，甚至LH1500型涡轴发动也有可能参展。
让这架运输直升机和LH1500型涡轴发动参加今年的巴黎航展会怎么样呢？
它们都具有世界一流水平，甚至可以说是世界先进水平。
林峰心中很期待，这也是一口气生产制造一共四架原型机的原因之一，既然想参加巴黎航空展，那进程肯定要快一点，按计划六月二十日第一架原型机下线，然后第二架，第三架，甚至是第四架都不会远。
力争未来两、三个月内将这四架原型机一口气全部生产制造出来。
在直升机总装车间参观一番之后，钟子民的兴致很高，接着又去了雷火直升机设计所。
他亲自翻看了某一些设计图纸，在林峰的陪同下听了赵鸣志关于这架重型武装直升机的设计进展汇报。
“钟总，我们这架重型武装直升机从去年九月份开始启动设计工作，到现在已经八个多月，我们现在已经完成
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