火科技工业集团购买钛铝合金呢！
心中有了这个想法之后，奥斯蒙越来越按捺不住，觉得可以试一试，万一成功了。
如果能从雷火科技工业集团购买到这种合金，那自己就没有必要耗费大量的人力物力继续研发，有现成的钛铝合金可以用，那不香吗？
无论如何，他准备试一试。
不用再苦逼的亲自编制技术资料，林峰轻松下来，时间也充裕下来，终于又能将精力放在了雷火科技工业集团的发展上面。
这不，今天来到了雷火直升机公司。
昨天主要在雷火航空发动机公司呆了几乎一天，这台涡扇发动机的设计研发渐渐开始进入收尾阶段，也许再过两个月左右将开始部分零部件的生产制造。
林峰甚至在心中想道，是不是不搞零部件的设计验证，直接搞验证机......
这个想法很诱人，能节省大量的时间不说，也将节省大量的人力物力，直接搞验证机，林峰的把握还是很大的，因为整个设计在自己的指导下没有任何的偏离，每一张设计图纸几乎和系统提供的是一模一样的。
林峰抵达雷火直升机公司。
走进巨大的直升机总装车间，看到一共三条生产线，不，应该是一共有四条生产。
因为第四条生产线已经在建设之中，它将用来总装外贸版的小威龙武装直升机。
另外三条生产线分别是专供版天龙、外贸版天龙，威龙重型武装直升机生产线。
两条天龙生产线正在有条不紊的进行直升机的装配，每条总装生产线每隔三天左右就会有一架直升机下线。
林峰来的比较凑巧，正好有一架专供版天龙总装下线，通过牵引车将它牵引到外面的直升机飞机厂的停机坪。
“老板！”
”林总好！”
林峰询问道：“各种直升机我们已经成功下线多少架了呢？”
总装车间主任连忙回答道，“到今天为止，我们外贸版的天龙一共生产制造了52架，专供版天龙31架，威龙重型武装直升机也做好了总装准备......”
他非常详细的汇报了一遍。
这一段时间内，主要进行天龙运输直升机的总装，至于威龙重型武装直升机嘛，一共六架原型机之后暂时停了下来，只进行零部件的生产制造，没有进行总装。
等所有的场外验证全部完成，威龙重型武装直升机的总装就会启动，从目前的情况看，外场验证非常顺利，几乎所项目都是一次性通过，原本七、八月份左右，看样子六月中旬左右就能开始第一架量产威龙的总装。
天龙运输直升机的生产制造情况喜人，外贸版的生产制造数量到了50+，专供版也到了30+。
在总装车间看了一番之后，林峰到了生产制造车间，外贸版小威龙的一些零部件已经开始制造。
如在复合材料
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