3)第四百一十一章 氢能发动机开始制造_开局从航空工业开始
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  清清楚楚。

  “厉害了,这是林总亲自编制的工艺规程!”

  “太标准了,感觉比我们以前的工艺规程还要标准!”

  “这就是模板,其他零件的工艺就以这个为参考标准!”

  “......”

  第一本工艺规程展示出来,林峰开始给大家讲这个重要零件的加工制造的时候,原本安静的会议室微微骚动,过了好一会儿才渐渐安静下来。

  林峰足足讲了一个多小时,然后散会,这台氢能发动机的生产制造在雷火涡轴发动机公司正式启动!

  大家散会之后,雷火涡轴发动机公司的几位高层,还有几位技术负责人,生产制造负责人都留了下来。

  对大家来说,还有一项重要的任务。

  林峰道,“一系列的生产准备工作需要马上进行,包括投料,分工,生产制造安排和组织等等,这些事情就由你们去负责,我只看结果。”

  大家纷纷点头,这些事情当然不用老板去亲力亲为。

  林峰继续道,“氢能发动机正式量产之后,未来的生产制造量将是非常大的,月产数千台估计都无法满足市场的需要,很多工作我们现在就要开始提前启动。”

  大家深以为然!

  这是一项划时代的产品,一旦问世,必定将迅速取代以燃烧化学燃料为能量的航空发动机,各种大型内燃机等等,不仅在航空工业领域,在其他领域也将全面广泛应用。

  月产几台台算什么,估计月产几万台都无法满足需要,依旧会供不应求。

  林峰知道,一下子做到月产数万台是不可能的,一旦进入量产之后,先定一个小目标,那就是月产三千台,然后再向五千台迈进。

  为了达到这样的产量,一些工作现在就要开始进行。

  林峰道,“雷火涡轴发动机公司目前只有一栋总装厂房,这是万万不够,氢能发动机进入量产之后,一些一般性的零件我们全部放在外面去加工,我们只负责关键和重要零件的生产制造,以及氢能发动机的总装。”

  这台氢能发动机一共上万个图号的零件,将来估计只有几百个图号的重要和关键零件由雷火科技工业集团自己生产制造,其他九成以上的零部件由各供应商制造并提供给雷火科技工业集团。

  到时将形成一条完整的产业链,形成一个庞大的产业集群,雷火科技工业集团就是这个产业集群的领头羊。

  林峰给大家讲了很多。

  不但讲了将来的产业链管理,也讲了雷火涡轴发动机公司的厂区扩建问题,利用几个月的时间,再建两栋左右的总装厂房。

  另外,还有总装流水生产线的生产制造。

  雷火涡轴发动机会参与到流水线的生产制造之中,但不是主体,主要由雷火设备分公司负责,他们更专业,有整套的设计图纸,工艺技术资料,生产制造这样的流水线没有

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