很是有自己的一套，就在法国联合西班牙，德国，意大利等国家，在搞什么阵风的时候。
瑞典人光是靠他们自己，就搞出了一种代号为鹰狮的战斗机。
而萨博就是这款鹰狮战斗机的主要研发参与者之一，这台战斗机的关键部位，发动机就是他们研发的。
而萨博汽车又是萨博飞机的兄弟公司，更巧的是，他们还是个非常喜欢把飞机的涡轮增压装置，改进应用到汽车上面的公司，所以他们公司的资料库里，自然而然就会出现那些航空战绩的发动机的一些资料。
尤其是涡轮增压器的制造方面，包括材料的冶炼，到锻造，制造加工，一应俱全。
这对以李逸帆来说，绝对是个意外，并且是个大大的意外。
光是这些飞机发动机的制造资料，他只要回国往上面一交，那就足够引起轰动了。
不过他不打算把这些东西交上去，因为他深深的知道，国内的武器研发是个什么情况。
普通的武器装备还好说，尤其是这些高精尖的装备，这些可都是国防科工委旗下的几个重点单位在把持的。
而这些单位的带头人，你光看姓名就知道，这些都是背景深厚的人物，不是二代，就是三代。
他们每年从国家领取大量的科研经费，可是科研成果却始终寥寥无几，而国家也不计较这些，每年依旧坚持大手笔的投入。
这是为什么，有点头脑的人，用屁股想想都能清楚。
你说这时候，你要是嘚瑟嘚瑟的把你手里这点资料交上去，你这算啥？你这不是当众抽人家的脸吗？
这些东西要是被有心人给利用起来，那些人第二年还能得到研发经费吗？
他们得不到研发经费，他们会恨哪一个？用脚趾头猜，都能知道。
断人财路，犹如杀人父母啊，这样的事情，李逸帆是绝对不会做的。
他要做的，就是回去自己悄悄的研发，消化，吸收了这些东西，等到几年之后，等到他把成品研发出来的时候，有关部门自然就会找到他的头上。
不过那时候，他们可不是为了别的，而是为了和他展开合作，那样他才能够化被动为主动。
所以有时候做事情，采用曲线救国的方式，永远要比直面人生智慧得多。
瑞典的鹰狮飞机，是一款单发的短程战斗机，因为它的主要目的，就是为了拦截距离他们只有二百公里的北极熊的SU-27。
不过别看这款战斗机是一款短腿飞机，可是却并不能掩盖它在发动机方面的优异性能。
要知道毛熊的SU-27可是敢和美国人的F-16在空中拼刺刀的中型战斗机，即便进入新千年的第一个十年之后，华国的改装版SU-27的战斗性能，也不见得比美国的F-22差多少。
而瑞典人的鹰狮，作为单发短腿飞机，居然敢和毛熊的S
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